Homologasyon ne demek?
OEM, araç üreticisi anlamına gelir. Homologasyon ise lastiğin bir araç üreticisiyle birlikte geliştirilip onaylanmasıdır.
Araç markası lastikten belirli bir sürüş hissi, ses seviyesi veya menzil bekler. Lastik üreticisi bu hedeflere göre özel bir sürüm hazırlar. Onaylanan lastiğin yanağına markaya özel bir işaret basılır.
Sık görülen işaretler
Aşağıdaki tablo yaygın işaretleri gösterir. Liste tam değildir, markalar zaman içinde yeni kodlar ekleyebilir.
| İşaret | Marka |
|---|---|
| T0, T1, T2 | Tesla |
| MO, MO1, MOE | Mercedes-Benz (MO1: AMG, MOE: patlak lastikle gidebilen) |
| * (yıldız) | BMW ve MINI |
| AO, AOE, RO1 | Audi |
| VOL | Volvo |
| N0, N1, N2 | Porsche |
| J, JLR | Jaguar ve Land Rover |
| HN | Hyundai |
| KA | Kia |
Pirelli'nin "Elect" ibaresi bir araç onayı değildir. Pirelli'nin EV teknolojisi paketini anlatır.
OEM işaretli lastik şart mı?
Yasal bir şart değildir. Ebatı ve endeksleri uygun her lastik kullanılabilir.
OEM işaretli lastik, aracın fabrikada hedeflenen sürüş karakterini korur. Özellikle performans araçlarında ve Tesla gibi yazılımın lastiğe göre ayarlandığı araçlarda tercih edilir.
Aynı aksta iki lastiğin aynı model ve aynı OEM işaretinde olması önerilir. Dört lastiğin birlikte değişmesi en iyi sonucu verir.
OEM işaretini nasıl bulursunuz?
İşaret lastik yanağında, ebatın ve endekslerin yakınında yazar. Ürün adında da genellikle yer alır. Örneğin "255/45 R19 104W XL T0".
EV Lastik ürün kartlarında OEM işareti varsa ayrı bir etiketle gösterilir.
Sık sorulan sorular
Tesla'ma T0 olmayan lastik takabilir miyim?＋
Evet. Ebat, yük endeksi, XL ve hız endeksi uyuyorsa takabilirsiniz. T0 işaretli lastik Tesla'nın hedeflediği ses ve menzil değerlerine en yakın sonucu verir.
OEM işaretli lastik daha mı pahalı?＋
Çoğu zaman biraz daha pahalıdır. Aynı modelin işaretsiz sürümüyle fiyat farkı ürüne göre değişir.
Aracınıza uygun lastiği bulun
Aracınızı seçin. Ebat, yük endeksi ve XL şartına uyan lastikleri listeleyelim.